전라남도는 “광주송정~보성~순천을 잇는 경전선 전철사업 국비 1200억원이 정부 예산안에 반영돼 사업 추진 동력을 마련한 것은 물론, 2022년 철도 분야 국비가 약 4000억원으로 사상 최다를 기록했다”고 밝혔다.

경전선 전철사업은 총연장 122.2㎞에 1조7703억원을 들여 최고속도 250㎞/h의 준고속열차를 운행하는 철도를 구축하는 사업이다.

2019년 기획재정부 예비타당성 재조사를 완료했으며, 현재 국토교통부에서 수립중인 기본계획도 연내 완료 예정이다.

전남도는 올해 사업비 297억원에 이어 내년 사업비가 대거 반영됨에 따라 ‘보성~순천’ 구간을 턴키방식으로 우선 착공할 계획이다.

2023년 개통 예정인 ‘보성~임성리’ 철도에 이어 ‘보성~순천’ 구간이 완료되면 목포에서 부산까지 2시간대 생활권이 형성된다. 이에 따라 영호남간 인적·물적 교류가 활발하게 이뤄져 지역균형발전과 동서 화합에 기여할 것으로 기대된다.

내년 정부예산안에 반영된 전남도 철도 분야 예산은 올해 예산액 3947억원보다 5.8% 늘어난 4174억원이다.

이를 노선별로 살펴보면, 먼저 광주송정~목포 간 호남고속철도 2단계 사업에 2617억원을 확보해 2025년 완공을 목표로 추진한다.

또한 보성~임성리 간 철도사업 123억원, 진주~광양 간 경전선 전철화 사업 234억원을 확보해 내년 완공 후 2023년 개통 예정이다.